沒有理由一虧損就漲價(jià)!人民日?qǐng)?bào)質(zhì)疑“兩桶油” 1 中石油中石化“兩桶油”巨虧很蹊蹺 問：兩大油企煉油業(yè)務(wù)出現(xiàn)千億巨虧是否有水分？ 陳永杰：根據(jù)兩家公司披露的數(shù)據(jù)計(jì)算，中石油加工成品油1.33億噸，但虧損達(dá)600億元，每噸虧損450元，而中石化加工原油2.17億噸，虧損348億元，每噸虧損160元。 值得注意的是，中石油每噸虧損額是中石化的近3倍。并且，2011年與2010年比較，油價(jià)、進(jìn)口油價(jià)與國內(nèi)成品油價(jià)格的價(jià)差并無很大變化，為什么2010年煉油能*，中石油每噸賺50多元，中石化賺75元，而2011年卻出現(xiàn)大虧損。 再有，既然煉油巨虧，為什么2010年其干部與員工的工資福利仍然明顯提高？ 2 沒理由一虧損就要漲價(jià) 問：由公眾來為高油價(jià)埋單是否合理呢？ 陳永杰：即便是兩大油企煉油業(yè)務(wù)上有巨虧，但上中下游全行業(yè)業(yè)務(wù)，各個(gè)環(huán)節(jié)總體是盈利的，且盈利率還是相當(dāng)高的。根據(jù)兩油企年報(bào)數(shù)據(jù)，2011年中石油和中石化的整體凈資產(chǎn)收益率超過12%和15%，明顯高于全國工業(yè)平均水平。 那么煉油環(huán)節(jié)是不是一定會(huì)虧損呢？其實(shí)不然。在目前定價(jià)制度下，全行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈條總體看是盈利的且明顯高于社會(huì)平均利潤率,直接導(dǎo)致運(yùn)送干燥箱 培養(yǎng)箱等儀器設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)輸成本加大。 再則，除“兩桶油”外，所有煉油企業(yè)是不是都虧損呢？非也！民營煉油企業(yè)仍然能夠基本保持盈利，多數(shù)并不虧損。如此，又何來理由要求國家對(duì)虧損環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)貼，更沒有理由一虧損就要漲價(jià)！
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